梁洪的汽车天下

      本周非常开心地试驾了我心仪已久的BMWX3，我在想我的下一部车一定是这样的SUV，出色野性粗犷的外形、冲劲十足的动力、灵活的操控、很好的品牌，想想满足这些所有的要求，目前市场上能够买到的，X3是很有代表性的，因为它的体型没有那么庞大，它更实用，更小巧，更女性化。

    先说外观，BMW将新X3的外观作了提升，我们可以一眼看出新款X3的前后保险杠都采用同色化处理，雾灯的位置也重新安排。车尾造型不够稳重的半圆形尾灯组改为传统BMW惯用的横式尾灯。我试驾的是一部蓝色X3，在马路上它吸引人眼球的指数达到五星级！

     内饰风格整体感觉充满了运动气息，爱极了它方向盘的手感，铝质金属饰板与出风口的镀铬饰片使整个内饰充满了时髦的味道。

   最爱的是它的全景式电动玻璃天窗，但万分可惜的是北京的夜晚已经不再有星星，北京的白天也很难看见蓝天。试车的那几天我透过全景天窗只拍到这样的画面。

    所有宝马的车驾驶起来，从3系5系7系到X系列，都是极有乐趣的，我试的这款3.0，六速手自一体变速箱，换上运动型悬挂和相关套件后，绝对具备了小钢炮的水准。一踩油，引擎转速立即积极提升，由2000rpm奔上6000rpm的过程中非常成熟、顺畅，动力衔接的过程同样是高级的柔顺感，没有任何的停顿，整个加速过程只有爽字可以形容。

    周末我开着它去了塘沽，在高速公路上行驶时，将排挡杆往左边槽位一拨，变速箱就进入S运动模式，BMW傲人的操控诉求在X3上同样维持高标准，所谓的SUV车型高重心、低操控性的先天弱点在X3上无从说起。

    想想这级市场上目前只有新的X3独领风骚，日后我期待着奥迪的Q5、Q3，奔驰推出的MLK，如果可能，在非理性试驾报告里对比这几款车，想来都会觉得非常过瘾。

    最后聊几句X3在市场上的表现。“甘愿多付些钱买X5。”这句话肯定是许多舍X3就X5的车主曾经想过的问题，即使X3内部空间的表现几乎与X5无异，但是X5在路上的能见度就是比X3高很多。

    这恐怕就是X3的尴尬，也许很多有钱买X3的人会想： X3无论2.5升或3.0升都属于高价SUV，还不如添点钱买个更张扬的，更大个的X5。